AutoFull, marque que l'on aperçoit de plus en plus sur les scènes internationales et partenaire officiel des IEM 2026, a récemment lancé son modèle vitrine : le AutoFull M6 Ultra+ 2.0. Mais que vaut-il vraiment ? La rédac' vous apporte des éléments de réponse après avoir pu le tester en conditions réelles. Le Labo reprend du service pour décortiquer ce qui s'annonce comme un véritable ovni technologique.
AUTOFULL M6 ULTRA+ 2.0, TEST DE CE SIÈGE GAMING SURÉQUIPÉ
Les scientifiques de la rédac' ont de nouveau enfilé leurs blouses pour passer au crible le modèle ultra haut de gamme du constructeur AutoFull. Propulsé sur le devant de la scène internationale et sélectionné comme siège officiel des Intel Extreme Masters cette année, l'AutoFull M6 Ultra+ 2.0 promet monts et merveilles : du refroidissement actif, du chauffage intelligent et, clou du spectacle, un véritable système de massage mécanique digne d'un salon spécialisé. Face à une fiche technique aussi dense et complexe qu'un arbre de tournoi à double élimination, une question se pose : simple vitrine technologique truffée de gadgets ou véritable révolution indispensable pour nos lombaires ? Alors alors, que vaut la bête ?
En premier lieu, sachez que si vous êtes un acharné des écrans, un adepte des marathons de streams ou en quête du trône ultime pour encaisser de très longues sessions de jeu, de visionnage intensif ou de rédaction nocturne, ce modèle coche des cases jusqu'ici totalement inédites dans l'univers du mobilier gaming. On oublie les promesses habituelles de simples coussins à mémoire de forme pour s'attaquer à du confort actif et dynamique. Niveau morphologie, la marque ratisse large mais fixe des limites claires : la structure et les différents points de contact sont optimisés pour les gabarits allant de 1m60 à 1m90. Si vous vous situez dans cette tranche et que vous cherchez un soutien absolu capable de s'adapter au moindre de vos mouvements sans jamais faiblir, la suite risque de vous intéresser.
Un véritable centre de massage et de climatisation
C'est indéniablement un modèle classé dans la catégorie très haut de gamme, qui se démarque radicalement de la concurrence en intégrant des éléments tout bonnement exceptionnels pour un fauteuil de bureau. Oubliez les petits coussins lombaires dotés de moteurs vibrants souvent anecdotiques : AutoFull sort l'artillerie lourde avec son Professional Core Massage System.
Lors de notre essai, l'expérience s'est révélée bluffante : propulsé par un moteur double cœur 8D, ce véritable système de massage mécanique "Shiatsu" ne se contente pas de trembloter vaguement. Il vient littéralement pétrir les fascias et dénouer les tensions musculaires du dos avec une profondeur de pénétration atteignant les 30 mm, offrant un soulagement immédiat après plusieurs heures d'utilisation. À cela s'ajoute un confort postural parfait grâce à un support lombaire dynamique qui offre un suivi millimétré selon 6 axes pour épouser le moindre changement de position en temps réel.
L'autre force majeure de ce modèle réside dans son système complet 3-en-1, combinant intelligemment ventilation active, chauffage et massage. Cette synergie crée un véritable cocon d'ergonomie qui s'adapte à toutes les configurations de jeu. On apprécie tout particulièrement les accoudoirs mécaniques omnidirectionnels à 720°, parfaits pour soutenir les avant-bras que l'on joue au clavier ou avec un smartphone, ainsi que l'appuie-tête 3D "Cloud-like" qui offre un soutien de la nuque d'un moelleux incomparable. Pour les moments de pause entre deux tournois, le siège permet une inclinaison totale (160°) idéale pour s'allonger confortablement et profiter du massage à son maximum.
Enfin, parce que le constructeur n'a pas oublié l'ADN compétitif du produit, il a anticipé les besoins de concentration extrême. Pour ces phases de tryhard absolu où la moindre distraction est fatale, le siège dispose d'un judicieux "Battle Mode" : d'une simple pression, les imposantes têtes de massage se rétractent intégralement à l'intérieur de la structure. Le dossier redevient alors parfaitement lisse et ergonomique, évitant la moindre gêne physique lors des moments cruciaux.
Mais l'innovation ne s'arrête pas au dossier. Du côté de l'assise, on découvre ce que la marque appelle fièrement le "Climate Cockpit", une technologie qui révolutionne le confort en session. Finies les cuisses qui collent au similicuir lors des canicules estivales : l'Air-conditioned seat embarque un système de ventilation active à double ventilateur, capable de pulser de l'air frais pour abaisser et stabiliser la température autour de 19 °C. À l'inverse, pour les longues sessions hivernales, un système de chauffage de pointe utilisant la technologie au graphène (fibre de carbone) prend le relais, pouvant faire grimper le mercure jusqu'à 50°C selon le niveau d'intensité choisi. Et comme si cela ne suffisait pas, l'assise dissimule un dernier atout : des moteurs de vibration à haute fréquence. Totalement indépendants du pétrissage mécanique du dossier, ces derniers ciblent précisément les cuisses et les fessiers. L'objectif ? Relancer la circulation sanguine et éviter ce fameux effet d'engourdissement et de jambes lourdes après un enchaînement interminable de parties.
C'est d'ailleurs en s'installant pleinement dans ce cockpit que l'on prend la mesure des autres éléments de confort actif. Le test de l'appuie-tête 3D "Cloud-like" offre une sensation de confort immédiate : ultra-moelleux, il enveloppe la nuque et soulage instantanément les cervicales, s'ajustant parfaitement à la moindre inclinaison.
De leur côté, les accoudoirs mécaniques omnidirectionnels à 720° se révèlent être de véritables caméléons ergonomiques au quotidien. Que vous soyez penché en avant au clavier/souris pour un duel intense ou adossé plus confortablement avec une manette ou un smartphone à la main, ils pivotent et s'inclinent dans absolument toutes les directions pour offrir un soutien millimétré et sans faille aux avant-bras, éliminant la fatigue dans les épaules.
Forcément, un tel arsenal technologique demande de faire quelques compromis structurels. Pour loger toute cette électronique et ces mécanismes sous le revêtement, la densité de la mousse se révèle logiquement un poil plus ferme que sur une chaise gaming traditionnelle. Pas d'inquiétude cependant, l'assise reste redoutablement confortable sur la durée. Elle tire surtout sa force d'un choix de design particulièrement malin : elle est totalement plate. En abandonnant définitivement les fameux rebords latéraux en forme de baquet de course, souvent étouffants et peu ergonomiques, l'AutoFull M6 Ultra+ 2.0 offre une vraie liberté de mouvement, permettant d'écarter les jambes sans contrainte ou même de s'asseoir en tailleur pour ceux qui aiment changer de posture au fil de la journée.
Le siège M6 Ultra+ 2.0 offre une liberté de mouvement et de choix de posture
Montage et entretien
Comme tout siège qui se respecte, l'AutoFull M6 Ultra+ 2.0 ne va pas apparaitre par magie déjà assemblé au milieu de votre bureau. Il faudra donc vous retrousser les manches, sortir l'outillage et suivre la notice. Rassurez-vous, sur le papier, la procédure n'est pas foncièrement plus complexe que celle d'une chaise gaming ordinaire : la mécanique reste la même.
Là où ça se corse un peu, c'est au niveau de la balance. Avec l'intégration des moteurs de massage, des doubles ventilateurs et des résistances chauffantes, la bête est dense et le colis affiche allègrement plus de 30 kg au total. Le dossier à lui seul est un véritable bloc. Pour la science, j'ai réalisé le montage entièrement seul : comptez environ 1h30 d'assemblage au total en prenant bien votre temps et en y allant étape par étape. C'est donc tout à fait faisable en solo avec une bonne dose d'huile de coude. Le point de vigilance absolu se situe au moment fatidique d'aligner ce fameux dossier ultra-lourd avec les pas de vis de l'assise : il faut se montrer délicat et observateur pour ne surtout pas pincer, tordre ou écraser les câbles de liaison électroniques lors du serrage final.
Quant à l'entretien au quotidien, la démarche reste classique et sans prise de tête. Le revêtement, qui alterne entre un cuir synthétique particulièrement qualitatif (le fameux Nano-Bionic) et une maille alvéolée respirante, se nettoie très simplement à l'aide d'un chiffon doux légèrement humide. Bien évidemment, comme pour tout produit haut de gamme, on bannit les produits corrosifs ou abrasifs sous peine de ruiner les finitions. La seule vraie particularité d'entretien viendra de son ADN high-tech : il faudra garder un œil attentif sur la connectique USB cachée au dos et la pochette de la batterie externe. On nettoie, oui, mais on évite de jouer à grande eau près des circuits !
Et le prix dans tout ça ?
Comme dit précédemment, nous sommes dans du très haut de gamme, et la facture s'en ressent. Le prix public conseillé de ce modèle AutoFull M6 Ultra+ 2.0 s'affiche autour de 1000€. Néanmoins, on le trouve très régulièrement aux alentours des 799€ sur la boutique officielle lors de promotions. C'est un investissement massif, supérieur à la moyenne du marché, qui s'explique par les technologies embarquées.
Attention toutefois à la distinction avec le modèle standard : l'AutoFull M6 Ultra+ 2.0 (objet de notre test) est actuellement disponible uniquement en précommande. De ce fait, il n'est pas éligible aux promotions du Prime Day à venir, et aucun code de réduction ne peut lui être appliqué.
En revanche, si vous souhaitez vous tourner vers la version classique, le AutoFull M6 Ultra 2.0, le constructeur met en place des offres à l'occasion de l'AutoFull Office Prime Day. Du 23 au 26 juin, une réduction immédiate est applicable, à laquelle vous pouvez cumuler notre code promo exclusif AFAUTHOR5 (qui offre 5 % de remise supplémentaire sur les commandes éligibles).
Voici le détail des tarifs pour le modèle AutoFull M6 Ultra 2.0 durant cette période :
- Prix habituel : 599,99 €
- Prix promotionnel Prime Day : 483,99 €
- Prix final (avec le code AFAUTHOR5) : 459,79 €
Si ce modèle plus abordable vous intéresse, vous pouvez retrouver l'offre directement sur la boutique officielle AutoFull ou sur Amazon.
L'avis personnel du testeur
Après des heures passées à enchaîner les matchs, notamment pour couvrir intensivement le Major des IEM Cologne 2026 sur CS2 et les EMEA Masters Spring 2026 sur League of Legends, j'ai pu mettre cet AutoFull M6 Ultra+ 2.0 à rude épreuve. Lorsque je me suis assis pour la première fois dessus et que j'ai allumé la ventilation pour mettre mon posterieur au frais, j'ai immédiatement ressenti la différence. Ce siège sort clairement du lot.
C'est un beau bébé qui pèse son poids. Le montage a demandé pas mal d'huile de coude, et il faut se montrer un tantinet malin pour gérer le passage du câble. Dès les premiers instants, les réglages font la différence : la têtière ajustable sur 12,5 cm et le support lombaire dynamique qui suit les mouvements permettent de se caler parfaitement. Les accoudoirs 720°, qui peuvent même s'incliner vers le haut pour tenir une manette ou un smartphone, sont un pur bonheur.
Cependant, il faut s'adapter à quelques particularités liées à cet arsenal technologique. Côté alimentation, c'est une excellente surprise au déballage : la batterie est fournie avec le siège, et arrive même suffisamment chargée pour pouvoir lancer les premiers tests de massage dès la dernière vis serrée. Le vrai gros point fort réside dans son système de rechargement très bien pensé. AutoFull livre un câble dédié dont l'embout est aimanté. Le branchement est hyper précis et sécurisé : vous n'avez même pas besoin de vous contorsionner pour retirer la batterie de sa pochette, le connecteur magnétique vient se clipser directement et très facilement sur le fauteuil.
Reste qu'il faudra tout de même prendre quelques repères au quotidien. Les boutons de contrôle, situés sur la tranche de l'assise, demandent un petit temps d'adaptation pour être manipulés à l'aveugle sans activer la clim au lieu du massage au beau milieu d'un BO5 tendu. Enfin, le revers de la médaille concernant l'immense flexibilité des accoudoirs, c'est qu'ils ont tendance à se dérégler assez facilement si l'on prend machinalement appui dessus pour tirer la chaise vers son bureau.
Malgré ces quelques détails d'ergonomie liés à l'électronique, la qualité globale est indéniable. La disparition du style baquet au profit d'une assise large permet même de s'asseoir en tailleur sans souci. Si vous avez le budget et que vous passez vos journées devant l'écran, les fonctionnalités de confort actif (clim et massage) de cet AutoFull M6 Ultra+ 2.0 en font un allié de poids.
Le récap' du Labo
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+ Les fonctionnalités de massage mécanique et de ventilation - Quelques finitions plastiques sur le côté |
Caractéristiques clés
- Marque : AutoFull
- Produit : AutoFull M6 Ultra+ 2.0
- Couleur : Noir
- Taille : Ultra 2.0
- Poids de l'article : 30,5 Kilogrammes
- Matériau du cadre : Métal
- Type de matériau du siège : Cuir
- Appuie-tête
- Repose-pieds 3D
- Refroidissement et chauffage actifs
- Support lombaire avec technologie cinétique double cœur 8D
- Accoudoirs réglables à 720°
- Massage des jambes
- Support lombaire dynamique de 3e génération amélioré
- Charge maximale: 150 kg
- Hauteur recommandée: 160-195 cm
