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21 Commentaires
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ToMaPraïCe le 16/03/2017 à 11:53
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
Blague pegi 18 : lors des victoires, sncf oblige, font ils le petit train ?

Si oui, ils devront mettre des genouillères avec ce tapis ... :) !!! Et qui fait la locomotive ? lol
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Netharya le 16/03/2017 à 13:21
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #12J'ai vécu 20 ans dans le Nord-Pas-de-Calais avant de venir en Ile de France, les trajets Lille-Valenciennes, Lille-Douai, Lille-un-peu-partout, j'ai connu et je n'ai non plus aucun mauvais souvenirs notoires à relever (j'dis pas que c'était parfait, attention).

Pour ce qui est des incohérences, si tu as déjà pu voir à quoi ressemblait les différents tableaux d'organisation des études et méthodes, des horairistes, gestionnaires de moyens, agents de plannings des différentes lignes, c'est hallucinant !
Crois moi, les personnes derrières sont fous de logique et s'il y a 3h de trajet avec 1 corresp (contre 2h15 en direct à 6h du mat) , c'est qu'il doit y avoir une bonne raison (comme débloquer deux autres lignes pour qu'elles fassent leurs trajets sans correspondances).

Faut bien faire la distinction entre les incohérences inhérentes à la société et notre incompréhension du milieu. Mon opinion sur eux a pas mal changé depuis que j'ai pu voir un peu plus comment ça se passait de l’intérieur.
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Manapany le 16/03/2017 à 13:32
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #14Bien dit, surtout que le réseau ferré est pas extensible en France. On crée pas un réseau du jour au lendemain, on le recrée pas non plus. Poser des rails pour l'améliorer, ça a un couts non négligeable, aussi bien en temps qu'en argents
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Mystifizer le 16/03/2017 à 13:43
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
Netharya le 16/03/2017 à 14:21#14
En réponse a #12
J'ai vécu 20 ans dans le Nord-Pas-de-Calais


woputain, sorry.
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Netharya le 16/03/2017 à 14:48
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #16Ma mère-soeur et moi ne voyons pas où est le soucis ._.
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Clems-91 le 16/03/2017 à 15:12
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #5Encore une fois c'est pas la SNCF ! C'est Voyages SNCF ! Ce sont deux entités différentes !
Concernant les inquiétudes de l'abandon de l'esport sa m'étonnerais la SNCF possèdes de nombreux athlètes certains on même fait les JO donc bon ! ^^
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Rhapsody88 le 16/03/2017 à 18:26
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #5L'investissement dans l'esport est une somme dérisoire par rapport au coût d'entretien des rails et des trains, ce n'est pas ça qui va gréver le budget.

Sinon allez faire un tour dans certains pays d'Europe (sauf la Suisse qui est hors concours niveau train), vous verrez qu'en France ce n'est pas si mal que ça !
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Netharya le 16/03/2017 à 19:18
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #20Paix et amour dans ton potjevlesch ;)
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keulade le 16/03/2017 à 19:26
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #20En même temps, Capitaine Picard, ne pouvait que venir du nord de la France.

Edit : Bon en fait, pas dans Star Trek mais bon chut ;)
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cr1nel le 23/03/2017 à 12:53
Modifié le 17/04/2019 à 16:23
En réponse a #11Non, elles ont la même société mère.
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